Картинка взята для примера, и скорее всего не соответствует тем двигателям, о которых шла речь выше. Выходной каскад выполнен по типу открытого коллектора.
Признаки неисправности датчика распредвала.
Данный датчик не устанавливается в карбюраторном моторе, да и в первых моделях инжекторов ваза.
Мы поговорим зачем этот датчик нужен в в автомобиле ваз расскажу о принципе его работы. Более серьезнейших проблем неисправность датчика не вызывает, но при выходе из строя с заменой не затягивают.
В датчике распредвала установлен постоянный магнит, который создаёт магнитное поле.
Его еще могут называть датчиком фазы.
Строго говоря, даже и называть его именно диском нельзя. Прохождение прорези через зону действия датчика фаз соответствует открытию впускного клапана первого цилиндра.
На шкиве впускного распредвала расположен задающий диск с прорезью.
Датчик положения распределительного вала фактически отслеживает положение распределительного вала в гбц.